Щоденне технічне обслуговування кульових кранів

Довгий термін служби та період без обслуговування залежатиме від таких факторів: нормальні умови роботи, підтримання гармонійного співвідношення температури/тиску та прийнятні дані щодо корозії

Коли кульовий кран закритий, усередині корпусу все ще є рідина під тиском

Перед обслуговуванням: скиньте тиск у трубопроводі та тримайте клапан у відкритому положенні; Відключіть джерело живлення або повітря; Від'єднайте привід від кронштейна

Перш ніж приступати до робіт з демонтажу та демонтажу, необхідно спочатку переконатися, що в трубопроводах до і після кульового крана скинутий тиск.

При розбиранні та повторному складанні слід бути обережним, щоб не пошкодити ущільнювальну поверхню деталей, особливо неметалевих. Для зняття ущільнювального кільця слід використовувати спеціальні інструменти

Під час складання болти на фланці необхідно затягувати симетрично, поступово та рівномірно.

Миючий засіб має бути сумісним з гумовими деталями, пластиковими деталями, металевими деталями та робочим середовищем (наприклад, газом) у кульовому крані. Якщо робочим середовищем є газ, для очищення металевих частин можна використовувати бензин (GB484-89). Очистіть неметалеві частини чистою водою або спиртом

Після чищення неметалевих частин їх слід негайно видалити з миючого засобу і не можна замочувати на тривалий час

Після чищення необхідно дочекатися, поки засіб для чищення стін випарується (використовуйте шовкову тканину, яка не була змочена в мийному засобі), перш ніж збирати, але не можна залишати її надовго, інакше вона поржавіє і почне забруднені пилом

Нові деталі також необхідно ретельно очистити перед складанням

Під час складання металеві уламки, волокна, мастило (за винятком призначених для використання), пил, інші домішки, сторонні предмети тощо не повинні забруднювати, прилипати або залишатися на поверхні деталей або потрапляти у внутрішню порожнину. Якщо є невеликий витік на ущільненні, гайку штока клапана необхідно знову затягнути.